大众速腾1.4T，开了40000公里，涡轮增压器有轻微渗油，很多人说正常，请问怎么办？正常吗？
这个就是带T车型的痛苦，如果在保修期内，可以找4S店处理，如果在保修期外，就没有办法了，涡轮增压原则上能使用20W公里以上，但是它和自然吸气的发动机区别就是在外挂了一个涡轮增压，既然是外挂，就会存在连接，高温高热，需要散热就会存在漏油，必然的。漏油也不代表是坏了，可能你的车子已经进入烧机油的时代了。
h6涡轮漏油是真的吗？
H6漏油问题是客观存在的，很多用户都反应这个问题了，有三通处漏油的，有增压管漏油的，有废气灌漏油的，不要拿涡轮增压漏油来说事，帕萨特的我们用了这么年，没有这种现象了，应该是热胀冷缩引起的漏油，这个地方的卡箍要紧，但一定要在热车后，要让涡轮工作一段时间后，这个胶管和金属卡箍升温变软后再紧，然后就不漏了，或者点耐高温的密封胶在管接头上也有作用，请关注：容济点火器
1、涡轮增压管处漏油
发动机护板上有大面积油渍
仰视图，也有大面积油渍
2、三通渗油
喉箍松了，清洗一下，上紧就行了
3、发动机底部和涡轮增压接口处漏油
希望厂家正视问题，不要使用胶水来处理了，能够在新款车型上改进，或者召回老车集中出来