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中山德屹汽车服务有限公司 中山市哪个电子厂比较好

时间:2024-03-28 23:27:39 浏览量:46819

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讲真作为一个住中山在广州上班的人,身边这样通勤的人真不少,我来个现身说法。

未来深中通勤距离大概30-50公里,中山过桥24公里然后经沿江高速到达的是深圳的核心区域宝安、前海,算上桥下桥20公里,那就是44公里,远吗?其中有24公里是桥,按照限速100公里,15分钟就可以过桥,剩下45分钟就是上下桥和市区了,在大城市深圳,你别说1个小时不能接受,已经比很多人好了,我这里特指在宝安 前海沿海这一带上班的,如果就在机场附近上班的话,可能通勤时间会控制在40分钟都有可能,想想这一带的房价,如果不拼爹或者早期买房的,我想应该99%的人买不起房吧,过桥到中山买房绝对是不二之选,算通勤成本的,什么过桥费来回120,油费60,一天180,一个月通勤22天就是3960,我只能说你数学真好,与其算这个,不如早点在桥附近去买房,我来告诉你实际情况是怎样的,通勤的人多了,成本自然会直线下降,拼车、公共交通等,甚至有些公司可能直接发班车,我现在中山广州通勤不至于有班车,因为距离还是太远,但是拼车确实很方便。未来深中通道其实有同城的概念了,就像武汉 南京的长江大桥一样,只不过这个是长24公里的跨海大桥而已。

最后,在中山上班居住的人就别回答这个问题了,压根不懂通勤的概念,中山城区横竖就那么几公里,想当初我住中山三乡,然后在中山东区上班,来回40多公里,20多分钟,根本就不叫事。然后在深圳宝安 前海这块上班的人赶紧入坑吧,闭着眼睛买离桥近方便上桥的,你以后会庆幸你自己的选择的。

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补充一点,其实不止深圳客来中山,极大可能将诞生一批本身在中山,为了追求更好的发展而跑到深圳找工作。