油价涨到什么时候才会停？
会更堵车。
让我来给你剖析。
我们现在的车多吗？
答案应该是很多很多了。
路上多，堵的走不动。
晚上多，小区内外和马路边停的都是车。
我知道作者抛出这个标题来想表达什么，无非是想说，当油200元一升时，会有很多人嫌油太贵开不起车，那样的话路上跑的基本上都是有钱人和公家的车。
首先，短时间内不可能油价会涨到那么高。
其次，如果涨价到200元一升油那是个漫长过程的话，到时候货币必然也是通胀贬值到了某种程度。
再者，如果想短时间内抬高油价到200元来约束汽车出行，以减缓或完全解决拥堵问题那是绝对不可能实现的。
当绝大部分人都开不起车了，总会出现替代品的。可以想象，我们生活的地方晚上到处都是停放的车辆。到那时，谁也不开了，依然停放在那里，总不可能个个都走着出门上班吧？起码也是都骑电动车之类的吧？走到马路上确实汽车少了许多，但会出现大量的电动车、自行车以及各种非机动车。必然会大肆占用机动车道。到那时一定会比现在还要拥堵，而且各种纠纷、事故会层出不穷。
到那时贫富差距会更加凸显，这不明摆着吗，谁在路上开车谁就是有钱人了。
到那时我国汽车及相关产业将完全倒闭和消失。造成大面积的失业。给国家社会带来许多的不稳定因素。
所以说，你这个假设跟做梦没啥区别
为什么国内油价很久没调整了？一个月不是有两次调价窗口吗？
你现在烧的是高价油！
你认为汽油涨到什么价格能不涨呢？为什么？
题主应该是问，如果国际油价价格从30美元/桶逐步涨到120元/桶，国内汽油价格会涨多少吧，如果是30元/桶，那么油价够低了，应该不太可能。
那么，国际油价单价从30美元涨到120美元，国内油价会怎么变呢？
我们都知道，国内成品油价格有一个自己的定价机制，即10个工作日一调节，与国际油价挂钩，挂钩的同时还设置了“天花板价”和“地板价”，就是为了避免国内成品油价格变幅太大。
30美元/桶的国际油价，已经触发了国内的“地板价”机制，也就是说国内油价增长的起点是40美元（地板价），而120美元并未触及“天花板价”，因此国内汽油价格的涨幅，就是国际油价增长90美元/桶的对应涨幅，具体成品油价格涨幅大概会在2元/升左右。